Termékek
Mozgólépcső súrlódó kerék

Mozgólépcső súrlódó kerék

A mozgólépcső súrlódó kerék egy forgó meghajtó alkatrész, amelyet mozgólépcsőrendszerekben használnak a mozgás átvitelére és a mechanikus egységek közötti ellenőrzött súrlódás fenntartására.

Bevezetés

 

A mozgólépcső súrlódó kerék egy forgó meghajtó alkatrész, amelyet mozgólépcsőrendszerekben használnak a mozgás átvitelére és a mechanikus egységek közötti ellenőrzött súrlódás fenntartására.

 

Műszaki előírások

 

Kategória

Specifikáció

Átmérő tartomány

200 mm – 650 mm (±0,05 mm tűrés)

Terhelhetőség

450 kg – 1200 kg kerekenként (az előlap szélességétől függően)

Alapanyag opciók

6061-T6 alumínium / öntöttvas

Koncentricitás (TIR)

0,1 mm vagy annál kisebb

Csapágyrendszer

SKF / NSK mély horony, dupla-tömítés, elő-kenéssel

Üzemi hőmérséklet

-40 foktól +80 fokig

 

OEM és márka kompatibilitás

 

Közvetlen méretcsere a főbb globális mozgólépcsőplatformokhoz, beleértve az Otis 506/510-et, a Schindler 9300-at, a Kone EcoModot és a ThyssenKrupp Velino-t.

 

Előre -megmunkált kulcshornyokkal és csavar{1}}lyukkörökkel szállítjuk, amelyek megfelelnek az eredeti műszaki nyomatoknak a közvetlen leejtéshez- a telepítés során, kiküszöbölve a helyszíni megmunkálást.

 

Több mint 500 aktív márka-kompatibilis formát tartanak fenn házon-, beleértve a speciális magbetéteket a gyártáson kívüli-és a régebbi modellekhez, hogy csökkentsék a hosszú távú-MRO-beszerzési kockázatokat.

 

Kérésre elérhetők kereszt-hivatkozási OEM cikkszám-térképek.

 

Minőségellenőrzés

 

100%-ban egyedi (-darabonkénti) dinamikus kiegyensúlyozási ellenőrzés a szerkezet-rezgés és a mozgólépcsőhajtás-motor kopásának csökkentése érdekében.

 

Ultrahangos roncsolásmentes vizsgálat (NDT) minden fémmagon a belső öntvény üregeinek kiküszöbölésére a poliuretán kötés előtt.

 

A hidraulikus tapadási húzóvizsgálat garantálja a minimális poliuretán-fém kötési szilárdságot, 12 MPa, hogy megakadályozza a térbeli rétegvesztést nagy forgalmi terhelés mellett.

 

Házon belüli életciklus-szimuláció, amely ellenőrzi a kerék teljesítményét 1,5-szeres maximális névleges terhelés alatt, 1000 órás folyamatos futás során.

 

A Digital Shore keménység (durométer) tesztelése közvetlenül az ERP-rendszerbe kerül naplózásra, így biztosítva a köteg{0}}a-polimer konzisztenciáját.

 

Az anyagok teljes nyomon követhetősége a nyers vegyi tételektől a kész kerékig állandó lézerrel{0}}maratott sorozatszámok segítségével.

 

Kereskedelmi feltételek

 

Minimális rendelési mennyiség:50 darab egyedi SKU-nként a kezdeti értékeléshez; 200 db standard nagykereskedelmi szerződéses árazáshoz.

 

Gyártási idők:15-21 munkanap a beszerzési megrendelés (PO) hivatalos visszaigazolásától számítva.


Incoterms:FOB Shanghai, CIF Rotterdam vagy DDP Los Angeles.

 

Fizetés és pénznem:Az általános feltételek 30% T/T betét, az egyenleg a fuvarlevél (B/L) bemutatása után esedékes. A net-30 nyitott számlák a minősített mennyiségi vásárlók számára elérhetőek a hitel jóváhagyásával. Elfogadott számlák USD, EUR vagy GBP.

 

Szerződéses árképzés:12-hónapos fix-áras szállítási megállapodások állnak rendelkezésre a nagy volumenű MRO-fiókokhoz, így biztosítva a beszerzési költségvetést a nyersanyag-ingadozások ellen.

 

-Értékesítés utáni támogatás

 

Garancia:24-hónapos működési garancia, amely az anyaghibákra, a rétegvesztésre és a nem megfelelő kopásprofilokra vonatkozik, normál működési feltételek mellett.

 

Követelések:A technikai gyökér-ok felülvizsgálata és a megoldási terv a kárigény bejelentésétől számított 48 órán belül; ingyenes légi-fuvarozási cserealkatrészek azonnali kiszállítása a gyártási hibák ellenőrzése után.

 

Technikai támogatás:Közvetlen videokonferencia-hozzáférés a K+F polimer- és gépészmérnökökhöz a szokatlan kopás vagy pályaeltolódás helyszíni hibaelhárításához-.

 

Dokumentációs csomag:A szállítmányok több{0}}nyelvű (angol, német, francia) szerelési kézikönyveket, nyomaték-specifikációs lapokat és digitális kopás-korlátozási sablonokat tartalmaznak a megelőző karbantartás nyomon követéséhez.

 

Megfelelőség és tanúsítványok

 

Mozgólépcső kódok:Teljes mértékben megfelel az EN 115-1:2017 (Európa) és az ASME A17.1 / CSA B44 (Észak-Amerika) szabványoknak.

 

Minőségirányítás:ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező létesítményben gyártva, harmadik fél általi éves megújítási audittal{2}}.

 

Környezetvédelmi megfelelőség:Az anyagok teljes mértékben megfelelnek az 1907/2006/EK REACH rendeletnek és a 2011/65/EU RoHS irányelvnek.

 

Vámdokumentáció:Átfogó gyártói megfelelőségi nyilatkozat (DoC) és műszaki dokumentációk minden szállítmányhoz mellékelve a zökkenőmentes vámkezelés érdekében.

 

20260703095509dc9e8

 

GYIK

 

K: Mi a reális élettartam folyamatos metróműködés mellett?

V: Tipikus nagy forgalmú{0}}metró- vagy bevásárlóközpont-környezetben a kerék 7–10 évig stabilan működik, mielőtt cserére lenne szükség.

K: Milyen kopásmélységnél vagy állapotnál kell a kereket cserélni?

V: A csere akkor javasolt, ha a futófelület kopási mélysége meghaladja a 3–4 mm-t, vagy a Shore A keménysége több mint 15 ponttal az eredeti specifikáció alá esik.

K: Ez a kerék közvetlenül helyettesítheti az OEM alkatrészeket módosítás nélkül?

V: Igen, úgy tervezték, hogy leejtsék-a megfelelő csavarmintázatokkal és kulcshornyokkal helyettesítve, de a régi mozgólépcsők körülbelül 5–10%-a kisebb alátét-beállítást igényelhet a keret kopástűrése miatt.

K: Miben hasonlít ez az OEM MRO csatornákon keresztül történő beszerzéshez?

V: Az átfutási idő 15–21 munkanap, szemben 10–20 héttel OEM-csatornákon keresztül, 30–45%-kal alacsonyabb egységköltséggel, a méretkompatibilitás közvetlen csökkenésével és egyenértékű EN 115-1 tanúsítvánnyal.

K: Mi a tipikus hibamód extrém körülmények között?

V: A túlterhelés alatti leggyakoribb hiba a poliuretán élfáradás, nem pedig a mag deformációja. Ez jellemzően csak akkor fordul elő, ha a tartós terhelés meghaladja az 1,6-szoros névleges kapacitást.

K: Mennyi a várható karbantartási intervallum valós üzemben?

V: Az ellenőrzés 12 havonta javasolt, az átlagos csereciklusok 6000-8000 üzemóra között mozognak az utasforgalom sűrűségétől függően.

K: A hosszú távú{0}}használat befolyásolja a súrlódási teljesítményt?

V: A súrlódási tényező fokozatosan, körülbelül 8-12%-kal csökken a teljes életciklus során a felületi polírozás miatt.

K: Hogyan befolyásolja a terhelés a kerék deformációját idővel?

V: 1,0-szeres névleges terhelésnél a deformáció 0,3 mm alatt marad a hosszú -ciklusú tesztelés után. 1,5-szeres túlterhelésnél az alakváltozás fokozatosan növekszik, de szerkezeti meghibásodás nélkül stabilizálódik a szimulált 1000 órás teszteken belül.

K: Mi történik, ha a poliuretán szétválik a területen?

V: A hidraulikus adhéziós vizsgálat garantálja a legalább 12 MPa kötési szilárdságot a gyártás során. Ha a leválás a 24-hónapos garanciális időszakon belül megtörténik, 48 órán belül megtörténik a kiváltó ok-ellenőrzése, és a légi szállítmányozási cseretermékek azonnali kiszállítása a hiba ellenőrzése után.

K: Össze lehet hasonlítani a régebbi vagy a{0}}nem-gyártású mozgólépcsőmodelleket?

V: Több mint 500 aktív márka-kompatibilis formát tartanak fenn házon-, beleértve a már nem gyártott modellek magbetéteit is. Küldje el OEM cikkszámát, és 2 munkanapon belül megerősítik a forma rendelkezésre állását vagy a prototípus átfutási idejét.

Népszerű tags: mozgólépcső súrlódó kerék, Kína mozgólépcső súrlódó kerék gyártók, beszállítók, gyár, mozgólépcső-meghajtó szerelvény, mozgólépcső korlát bemeneti szerelvény, mozgólépcső főtengelye, mozgólépcső biztonsági fék, mozgólépcső leállító kapcsoló, mozgólépcső vontatómotor

A szálláslekérdezés elküldése