Bevezetés
A mozgólépcső lépcsőlánc a mozgólépcső-meghajtó rendszerekben használt teherhordó{0}}átviteli lánc, amely a lépcsőszalag folyamatos hurokban történő összekapcsolására és mozgatására szolgál.
Anyagspecifikációk
|
Komponens / Terület |
Anyag / Eljárás |
Kulcsvezérelt paraméterek |
|
Nyersacél Forrás |
Tier-1 tanúsítvánnyal rendelkező acélgyárak |
HU 10204 3.1 Malomvizsgálati jelentések kötegenként |
|
Ötvözött acéllemez |
40Mn / 45Mn hidegen hengerelt acél- |
S&P 0,025% vagy annál kisebb |
|
Pin Core |
Ötvözött acél hőkezelt-mag |
HRC 28-35 mag szívóssági tartomány |
|
Görgős anyag |
20Cr varrat nélküli mechanikus cső |
A ház keménysége HRC 56–62 |
|
Bejövő ellenőrzés |
Optikai emissziós spektrométer (OES) |
100%-os elemösszetétel ellenőrzés |
Főbb jellemzők
Az összekötő lemezek 40 milliós ötvözött acélból készülnek, és HRC 42–48-ig -edzettek, így 10 millió feszültségciklust bírnak ki névleges üzemi terhelés mellett, kifáradási mikro{5}}repedés nélkül.
A króm{0}}molibdén acél csapok 0,15–0,25 mm-es folyékony-nitridált házmélységgel rendelkeznek (nagyobb vagy egyenlő HV 650-nél), ami 40%-os kopás-hosszabbítást biztosít a nagy-frekvenciás fordított hajlítás mellett a normál szénacél görgősláncokhoz képest.
A poliuretán abroncsok (95 Shore A) közvetlenül precíziós golyóscsapágyakra vannak vulkanizálva, így a futási zajszint 52 dB(A) alatt marad, hogy megfeleljenek a tömegközlekedési akusztikai előírásoknak külső vágánycsillapítás nélkül.
A hidegen húzott-tömör perselyek kiküszöbölik a burkolt változatoknál előforduló hengerdeformációt, egyenletesen elosztva a csapágyfelület nyomását, hogy minimalizálják az ízületek kopását és a dőlésszög megnyúlását.
A gyári dinamikus előtöltés 35%-os UTS mellett kiküszöböli a kezdeti szerkezeti nyúlást, míg a szintetikus olajjal végzett vákuumimpregnálás (-20 foktól +70 fokig) a rutin utánkenési intervallumot 18 000 üzemórára növeli.
Alkalmazások
Tranzit vasút:Nagy{0}}kihasználtságú tömegközlekedési csomópontokhoz (I. kategóriájú metró- és vasúti létesítmények) konfigurálva, amelyeket 15 métert meghaladó függőleges emelkedés és folyamatos 20 órás napi munkaciklus jellemez.
Kültéri felüljáró:Vízálló tömítő alátétekkel és speciális szintetikus zsírral van felszerelve, amely ellenáll az esőnek, hónak és a közvetlen UV-sugárzásnak a nyílt-gyalogos felüljárókon.
Tengerparti tranzit:Mechanikusan horganyzott bevonattal (EN 1670, 4. osztályú korrózióállóság) van bevonva, hogy kiküszöbölje a sós-gödrösödést és minimalizálja a szerkezeti karbantartási költségeket a part menti szállítási hálózatokban.
Minőségellenőrzés
A-ház 1000 kN-os számítógépes-vezérlésű hidraulikus szakítószilárdság-vizsgálói törést-semmisülésig{5}}ellenőriznek egy véletlenszerű mintán minden 500 m-es kész gyártás után.
A két-szálú dinamikus tesztelőberendezések 40 kN ciklikus terhelésnek vetik alá a gyártási láncokat, hogy igazolják az 5-milliós ciklusú kifáradási határt szimulált üzemi pályageometria mellett.
A tranzit-minőségű csapok és perselyek 100%-os mágneses részecskék roncsolásmentes -vizsgálatán (NDT) mennek keresztül, hogy kiküszöböljék a felszín alatti kohászati hibákat a végső összekötő összeszerelés előtt.
A gyártó létesítmények aktív ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 és ISO 45001:2018 tanúsítványokat tartanak fenn, valamint éves független SMETA (4-pilléres) és BSCI auditjelentések állnak rendelkezésre a megfelelőség ellenőrzésére.
Minden láncszegmens rendelkezik egy állandó, lézerrel-maratott követőkóddal, amely teljes EN 10204 3.1/3.2 típusú anyagtanúsítási kapcsolatot biztosít közvetlenül a nyersanyag hőszámához, a hőkezelési naplóhoz és a laboratóriumi minőségellenőrzési-kijelentkezési dokumentációhoz.
Csomagolás és logisztika
Tekercs konfiguráció:Előre{0}}összeszerelt 5 m-es szakaszokban vagy projekt-specifikus hosszúságban, nagy teherbírású, újrafelhasználható acéltekercseken, integrált központi emelőszemekkel szállítva, 1,5 metrikus tonna bruttó tömegben -, ami 25%-kal csökkenti a munkavégzés hatékonyságát és 25%-kal növeli a helyszíni személyzet igényeit.
Korrózióvédelem:Vapor Corrosion Inhibitor (VCI) fóliába zárva és oldószeres -csökkentő rozsdagátló anyagokkal kezelve 24-hónapos oxidációmentes eltarthatóságot garantál a feltétel nélküli raktárban.
Láda exportálása:Teljesen zárt rétegelt lemezdobozokban vagy ISPM{1}}15 hőkezelt tömörfa{2}}ládákban szállítjuk, megerősítve a többszintű óceáni konténerek egymásra rakásához.
GYIK
K: Mennyi a tényleges élettartam folyamatos metróműködés mellett?
V: Normál metrómunkaciklusok mellett (18–20 óra/nap) a lánc általában 8–12 évet teljesít, mielőtt eléri a csereküszöböt. Ez 12 000–18 000 üzemóránként megfelelő feszítést és utánkenést feltételez.
K: Van-e mérhető nyúlási sebesség az idő múlásával?
V: Az átlagos nyúlás 0,3% alatt marad az első 5 évben normál metrókörülmények között. A kopás jellemzően a 7. év után felgyorsul, a karbantartás minőségétől és a terhelés intenzitásától függően.
K: Mely mozgólépcső OEM márkákkal kompatibilis ez a lánc?
V: Az előre{0}}konfigurált dőlésszög- és rögzítési méretek Otis, Schindler, Kone és Thyssenkrupp platformokra vonatkoznak. Küldje el OEM modellszámát, és 24 órán belül megerősítjük a méretkompatibilitást.
K: Mi a biztonsági tényező a maximális névleges terhelés alatt?
V: A láncot úgy tervezték meg, hogy a szakítószilárdság és a névleges üzemi terhelés között legalább 8:1 arányú legyen, így biztosítva a stabil teljesítményt csúcsutas utassűrűség és vészfékezési körülmények között.
K: Melyek a fő hibamódok hosszú távú{0}}használat esetén?
V: A leggyakrabban előforduló károsodás a csapok-persely kopása, ami a dőlésszög fokozatos megnyúlásához vezet. A szerkezeti lemezek elfáradása ritka, ha névleges terhelési feltételek mellett működtetik, és betartják a megfelelő kenési intervallumokat.
K: Milyen gyakran kell utánkenni a láncot valós működés közben?
V: Tipikus metrókörülmények között az újrakenés 12 000–18 000 óránként - körülbelül 2,5 évenként javasolt 20 órás napi üzemi ciklus mellett.
K: Mennyi ideig tart valójában a lánccsere a webhelyen-?
V: Egy szabványos 15–20 méteres mozgólépcső esetében a teljes csere általában 6–10 órát vesz igénybe, a helyszín megközelíthetőségétől függően.
K: A lánc képes kezelni a hirtelen túlterhelést?
V: Ideiglenesen akár 1,5-szeres névleges munkaterhelést is képes ellenállni maradandó deformáció nélkül. Az ismétlődő túlterhelési események felgyorsítják a csapok kopását és lerövidítik az általános élettartamot.
K: Biztosíthat vészhelyzeti cserekészletet, ha egy lánc meghibásodik-működés közben?
V: A szabványos szállítási hosszokat a kész{0}}árukészletben tároljuk, és 5 munkanapon belül feladják. A kritikus infrastruktúra-szerződésekhez dedikált pufferkészletek állnak rendelkezésre.
K: Milyen dokumentumok állnak rendelkezésre a tranzithatóság jóváhagyásához?
V: Minden szállítmány tartalmaz EN 10204 3.1/3.2 típusú malom tanúsítványokat, ISO audit jelentéseket, NDT rekordokat és fáradtsági vizsgálati adatokat -, amelyek elegendőek a legtöbb tranzithatóság műszaki benyújtási csomagjához.
Népszerű tags: mozgólépcső lépcsős lánc, kínai mozgólépcső lépcsős lánc gyártói, beszállítói, gyárai